Самоходная гусеничная площадка, оборудованная четырёхтактным двигателем мощностью 13 или 15 л.с., предназначена для работы сваебойных установок, буровых вышек в условиях бездорожья. Помимо этого, платформу можно использовать для транспортировки грузов и перемещения электрогенераторов и другого оборудования по поверхностям со слабонесущими грунтами, например, на строительных площадках при обустройстве баз в труднодоступной местности.
Модуль на двух гусеницах, шириной 500 мм каждая (длина опоры 1550 мм), от снегохода «Тайга» обладает внушительной тягой. Платформа самостоятельно перемещается с максимальной скоростью 3 км/ч и способна нести полезную нагрузку до 2000 кг. Приводные валы диаметром 40 мм и ведущие звёзды изготавливаются из специальной, высококачественной стали, что гарантирует прочность приводных механизмов при работе в сверх тяжёлых условиях.
Для повышения манёвренности самоходный гусеничный модуль имеет задний ход, для этого он оснащён реверс-редуктором отечественного производства. Поворачивает площадка как гусеничный трактор или танк, то есть она может выполнить разворот на месте. Опорные катки (16 штук) – это обрезиненные стальные, полнотелые диски, благодаря которым жёсткая подвеска очень надёжна, в том числе при максимально допустимых нагрузках.
Одноцилиндровый двигатель с принудительным воздушным охлаждением и ручной системой запуска установлен в задней части площадки. Для его работы в час требуется 2-3 л автомобильного бензина марки АИ-92. Бензобак, ёмкостью 6 л, установлен над силовым агрегатом. В качестве трансмиссии применяется всем известный, проверенный временем и сложными условиями эксплуатации вариатор «Сафари» от российского снегохода «Буран».
Вне всяких сомнений, самоходная гусеничная платформа будет интересна тем, чья профессиональная или коммерческая деятельность связана с бурением скважин или со строительным бизнесом в районах, где полностью отсутствует какая-либо инфраструктура. Однако, модуль окажется полезным и на стройплощадках или в населённых пунктах, действующих или расположенных, к примеру, в болотистой местности, а также в зимний период.
Чтобы заказать самоходную платформу для установки бурового и сваебойного оборудования, перемещения генераторов и тяжёлых грузов оставьте заявку в нашем магазине или позвоните по телефону. Для производства гусеничного шасси необходимо внести предоплату и ожидать выполнения заказа 1-2 месяца. Цена модуля, указанная на интернет-витрине, не включает дополнительные опции. Возможность их внедрения в каждом случае обсуждается индивидуально.
На заказ, мы готовы доработать и изменить конструкцию модуля под конкретные виды деятельности. Например, на базе нашего гусеничного транспортёра мы можем создать мини трелёвочник, оборудовав его стальной площадкой и лебёдкой для самостоятельной погрузки спиленных стволов деревьев, или компактный лесовоз для вывоза брёвен из лесной чащи. Модуль не трудно превратить в самосвал или грузовую тележку на гусеницах, установив на неё кузов.
Характеристики:
| Скорость | 3 км/ч |
| Грузоподъёмность | 2000 кг |
| Рама | стальной каркас |
| Привод | цепь |
| Колёса | стальные, с резиновыми ободами |
| Количество гусениц | 2 шт. (с/х Тайга) |
| Ширина гусеницы | 500 мм × 2 |
| Угол атаки | 30° |
| Подвеска гусениц | жёсткая, 16 опорных катков |
| Удельное давление | 0.15 кг/см² |
| Плавучесть | отрицательная |
| Двигатель | Lifan |
| Мощность двигателя | 13 л.с. / 389 см³ 15 л.с. / 420 см³ |
| Тип двигателя | четырёхтактный, одноцилиндровый |
| Система запуска | ручной стартер |
| Трансмиссия | вариатор «Сафари» |
| Редуктор | реверс |
| Охлаждение | воздушное, принудительное |
| Клиренс | 320 мм |
| Колея | 1590 мм |
| Радиус разворота | на месте |
| Топливо | АИ-92 |
| Топливный бак | 5.5 л |
| Расход топлива | 2-3 л/ч |
| Эксплуатация | круглогодично |
| Масса | 290 кг |
| Полная масса | 2300 кг |
| Размеры | 2800 × 1610 × 1140 мм |
| Производство | Сделано в России |
| Срок поставки | 2-2.5 месяца |
| Гарантия | 1 год |
